亚马逊频繁出手布局，这个地区或将成为未来“大卖”摇篮

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　　90年代，国内多个行业空白、竞争压力小、创业成本低等原因，中国社会掀起下海潮，刚下海的人们想找门店做生意，选址没有经验怎么办?聪明的中国人就想出了一个办法——跟着麦当劳走，麦当劳作为一个成熟的公司，内部有着一套优秀的选址方法及丰富的选址经验，确保了选址的成功率，这种小精明，让一些“下海人”尝到甜头，演化到今天，还有人跟着麦当劳选址买房。

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　　万变不离其宗，当初的小精明，依然适用在今天的跨境电商行业。那么谁又扮演着跨境电商行业的“麦当劳”，指引着我们开拓的脚步?可能大家心中都有一个共同的答案，那就是跨境电商里的龙头——亚马逊。亚马逊作为全球优秀的公司，有着完善的战略规划能力以及先进的运营管理经验，这些年来发展尤为迅猛，业绩斐然，因此，扮演跨境电商行业的“麦当劳”，亚马逊可谓当之无愧。

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　　对应麦当劳的选址，我们来看下亚马逊的站点分布。

　　从亚马逊官网可以看到，截止目前为止，亚马逊在全球开设了21个站点，其中北美洲3个(美国、加拿大、墨西哥)，欧洲8个(法国、德国、英国、意大利、西班牙、荷兰、波兰、瑞士)，南美洲1个(巴西)，大洋洲1个(澳大利亚)，亚洲东部4个(中国、日本、印度、新加坡)，剩下的4个，就分布在很多卖家都意想不到的地方——中东区域。

　　2018年，亚马逊开通土耳其站;2019年，开通阿联酋站;2020年，开通沙特站;2021年，开通埃及站，一年一个站点，亚马逊在中东的动作可谓大刀阔斧。

　　大刀阔斧的背后，是亚马逊对中东市场的认可及重视。现在，这个跨境电商行业的“麦当劳”在中东的布局已经初具规模，那么作为我们卖家是否要跟进?

　　我们的答案是跟进，但是选择性的跟进。

　　放眼中东四个亚马逊站点，埃及虽有1亿+的人口基数，但是2020年的人均GDP不到4000美元，连中国的一半都达不到，消费能力有待提升;土耳其也有8000多万的人口，但这几年因为国内经济危机，人均GDP从2018年的10000美元左右，下降到去年的8500美元，整体环境不够乐观。那沙特站点和阿联酋站点又如何呢?

　　一张2020年的数据统计图，足够表明中东的精华(机会)在海湾六国，高人均GDP，意味着强大的消费能力，高互联网渗透率，意味着良好的电商购物基础。

　　中东的精华(机会)在海湾六国，而海湾六国的核心在沙特，毕竟沙特的地理位置、人口数量及影响力上更有优势。

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　　不谋一域者不足以谋全局，而以沙特为核心的海湾六国，就是我们所选择的一域，优先把海湾六国打造为利基之地，在站稳脚根之后从容布局，辐射整个大中东地区4亿多人口，图谋中东这个全局。

　　接下来我们就以沙特为例来了解下中东市场。

　　进口产品需求大

　　沙特的经济以石油为主，受地理环境影响，轻工业发展受限，消费品的匮乏导致极度依赖进口，市场需求十分庞大。

　　客单价高，利润可观

　　沙特的人均GDP高达2万美元，沙特的的客单价集中在150-300里亚尔(约40-100美金)，高客单价也带来了相当可观的产品利润。

　　税率友好

　　由于沙特很多产品极度依赖进口，所以沙特在VAT增值税上也显得十分友好，虽然疫情期间有所上扬，但沙特王室表示将尽快下调恢复至5%-10%期间。

　　电商购物渐成趋势

　　多方面的因素，垫定了电商购物的成长之路。在地理上，沙特长年高温大风，出门购物不便，商场少，商品有限，线下选择少，电商购物成为可能;受当地宗教影响，女性不允许单独出门，极差的购物体验(据说很多商场服装门店，连女性试衣间都没有)推动着庞大的女性群体涌向电商购物;从全局看，作为电商消费主力，沙特34岁以下人口占总人口67%，基数庞大的年轻群体，叠加疫情因素，电商购物已成趋势。

　　市场竞争小

　　据有关数据统计，当亚马逊沙特站未向全球卖家开放时，平台只有约8000名的卖家，且大部分是本地卖家，而中国卖家不足300家，市场竞争小。

　　堪比欧美的消费能力，庞大的零售需求市场，高度连接的用户群体，逐渐形成的网购习惯，无不预示着沙特将成为跨境电商卖家们必争的下一站。或许这也是亚马逊布局中东站点，布局沙特站的一个原因。

　　如此多的优势，为什么中东站点一直不为人知呢?

　　清关、物流、支付等诸多不便，让这个市场的潜力并没有被开发出来。

　　清关难，是中东国家的共性，比如沙特清关之严，埃及清关之乱。以沙特为例，其堪称世界上清关最难的国家之一，对于大宗商品清关，每单都需要提供SASO或SABER认证，清关时效缓慢。

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　　随便一个清关资料，密密麻麻的要求，都可以让卖家退避三舍。

　　在物流派送上，由于历史原因，沙特消费者的购物地址模糊，需要多次电话沟通，造成妥投率偏低，基本都在70%以下。

　　在支付环节上，大部分的人没有银行账户，另外他们对于网上支付没有安全感，所以很多消费者通过货到付款来网购，这种方式也进一步拉低了妥投率。

　　然而这些门槛，近几年逐渐被拆除。

　　在清关问题上，得益于物流商们资源的整合，完善的清关服务，可以帮助卖家们规避SASO或SABER认证，提升了清关时效的同时，也降低了清关的成本。

　　中东的本地派送网络也渐趋完善，比如亚马逊在沙特有三个履单中心，十一个配送站，两个分拣中心以及由十一个物流合作伙伴组成的配送网络，并将在2021年将履单中心增至六个，配送站增加到十六个。物流网络的完善进一步提升了妥投率，降低卖家的运营风险。

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　　沙特的在线支付发展十分迅猛，2020年沙特金融管理局陆续宣布，STC Pay、BayanPay 和 HalalaH Company 被授权为电子钱包公司，Geidea被授权为支付服务公司，在线支付的普及也将进一步优化卖家的运营成效。

　　入驻、清关、物流、支付环节的打通，沙特等中东国家的跨境电商即将风生水起，这里或将成为未来大卖的摇篮。

　　那么在清关、物流、支付等未完全完善之前，其实布局中东市场最重要的是找一家靠谱的物流公司。

　　清关、物流、支付，无论哪个环节，在一定的程度上，都可以归结为物流范畴，这些问题对于一家靠谱的物流公司来说，都能迎刃而解。

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