吴赈宇回归鑫安车险 2023年公司净亏损1.46亿

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空缺三年的鑫安汽车保险股份有限公司（以下简称“鑫安汽车保险”）总经理一职终于出现进展。日前，该公司公告表示，公司免去杨春风副总经理（主持工作），指定临时负责人吴赈宇负责公司经营管理工作。

自2021年5月鑫安汽车保险免去张影总经理职务后，副总经理王抒智主持工作，此后杨春风也作为临时负责人主持工作，但鑫安汽车保险未有正式的总经理人选。随着吴赈宇到任，鑫安汽车保险总经理空缺的情况有望结束。

对于吴赈宇来说，鑫安汽车保险并不陌生。公开资料显示，吴赈宇曾经担任过鑫安汽车保险办公室负责人、董事会秘书兼办公室负责人、战略管理部部门经理等职务，于2016年一季度正式离开鑫安汽车保险，而后出任了一汽资本控股有限公司战略管理中心总经理、一汽汽车金融有限公司副总经理、信达一汽商业保理有限公司常务副总经理、一汽资本控股有限公司战略管理及体系数字化中心专务等职。

实际上，2023年10月，鑫安汽车保险的高管层经历动荡，包括总精算师兼财务负责人朱伟的离职和杨春风副总经理（主持工作）的免职。业内人士分析，这些变动很可能与公司近年业绩急剧下滑有关。

鑫安汽车保险成立于2012年，为汽车行业布局保险的首批探索案例之一。正所谓“近水楼台先得月”，作为中国第一汽车集团旗下公司，该公司股东资源令业内羡慕，鑫安汽车保险也表示，公司依托一汽集团生产企业布局和遍布全国的汽车销售网络，目前已经设立六家省级分公司，合作汽车经销商1300余家。

2023年，鑫安汽车保险实现保险业务收入为9.51亿元，净利润为-1.46亿元，结束了自2014年开始持续九年的盈利局面。

具体而言，车险、责任保险和货运保险，是长期拉动鑫安保险业务发展的三驾马车，近年来合计业务占比超80%。与众不同的是，在众多财险公司纷纷转向非车险业务的同时，鑫安保险却逐步提升了车险业务的比重，2023年车险保费突破5亿元。

但在2023年，鑫安汽车保险综合成本率却快速攀升，从86.66%增长至124.87%。其中，最为明显的是赔付率增加，2022年，鑫安汽车保险综合赔付率为58.71%，到了2023年已经增加至93%。业内人士对此表示，鑫安汽车保险赔付率提升或与2023年理赔案件增多、赔付金额增大有关，此外，商业车险自主定价系数浮动范围进一步扩大，由于车险市场竞争激烈导致保费定价偏低。

根据鑫安汽车保险偿付能力报告来看，近两年鑫安汽车保险在投资端同样存在压力。2022年，鑫安汽车保险投资收益率为-3.92%，2023年虽有所增长，但也仅有0.03%。分析人士指出，鑫安汽车保险近两年投资收益率不理想，可能是因为宏观经济环境的不确定性，如利率变动、股市波动等。

业务发展方面，鑫安汽车保险对新能源车险“蠢蠢欲动”。该公司在偿付能力报告中表示，公司组织开展新能源理赔技巧与定损实务能力提升专项培训，通过新能源汽车及动力电池现场观察与实践操作，提升参训人员新能源理赔专业能力。一汽集团金融微信公众号也表示，伴随集团公司发布“ALLIN”新能源战略，提出“全面、全方位、全体系向新能源汽车奋进转型”，鑫安汽车保险持续推进新能源保险相关业务拓展。

不过，随着鑫安加码新能源车业务，未来赔付压力或愈发沉重。

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