华为Mate50终于来了，但发布会的主角好像还是车

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仔细盘盘， 这可能概也许已经是托尼今年看的第四场华为发布会了。。。

不过托尼觉得气氛都到这儿了，这不现场摔一个屏幕来让大家看一看很难服众啊。（ 狗头 ）

比起防摔，更希望 防剐蹭性能也有进步。

/ Mate50系列的奇妙功能

在硬件方面，华为还带来了不少小心思。

一周前就开始流行在传言中的 “ 捅破天” 的技术也揭开了神秘的面纱。

之前诺基亚和三星也做过类似的设计，不过诺基亚只能在 f/2.4 ， f/3.2以及 f/4.8这三档之间切换，三星更是只有两种选择。

但华为这次却可以从 f/1.4一路切换到 f/4.0，看起来是技术进步了不少。。。

不过吧，虽然光圈能变，但是毕竟手机的 CMOS 比相机小太多了，而且手机传感器到镜头之间的距离也比相机要来的小。

实际华为大光圈的成像效果和单反比还是有所差距。

但是具有 物理可变光圈的手机在成片的 进光量、 噪点控制以及 虚化的自然程度上，会比纯算法的手机好上不少。

过去华为这么多年的影像调教经验，也积累下来形成了华为的影像风格 XMAGE ，带来了 鲜艳，明快，原色三种风格。

可以说是 你的下一张小卡片，何必是小卡片了。。。

还做了手机上的 “ 超级中转站 ” ，这就有点像 Windows 上的历史剪切板。

为了节省我们的使用空间，还加入了对重复文件去重，压缩不常用应用等功能。

除了更加经典的背后设计，相比 Mate50系列，保时捷款搭载了超微距长焦摄像头。

为的是既要拍的远，也要拍的清。

当然，这次保时捷款的售价高达12999 。。。还只有512GB 一个选项。

确实不太适合太多人。

Mate50和 Mate50 Pro 的价格托尼也列在下面了，不知道差友们觉得这次华为的产品怎么样。

哦对，大家看的时候可能没注意到这次 手机的芯片是啥。

托尼其实也差点没听到，直到结尾才听到余总操着一口英文说出了 Snapdragon 的名字。

Mate50 ， Mate50 Pro 和 Mate50保时捷款都是搭载了台积电代工的4nm 骁龙8+Gen1处理器。

不过可惜是4G 版， 没有5G 。

除此之外，还有一款搭载骁龙778G 4G 版的 Mate50E 。

综合来说。。。托尼觉得华为还是两年前的那个华为，除了遭到制裁，麒麟不再以外并没有太多改变。

不过大家会怎么看到这台迟到了一年的手机。。。托尼也说不准。

毕竟8+Gen1已经是这两年里口碑相对不错的 SoC ，而没5G 的原因也并非华为所愿。

能用上4G 版已经比托尼预想的最差情况要好了不少。。。

/ 全屋智能家居

接下来又到了华为的大乱炖时间，不过这一部分里确实有两款产品引起了托尼的兴趣。

首先是新发布的 MateBook E Go ，它是一款形态类似 Surface 的二合一电脑，不过它最大的不同在于搭载了 高通骁龙8cx 处理器。

8cx 处理器基于 Arm 架构开发，和苹果这两年大杀四方的 M 系列处理器架构相同，它的特点就在于功耗出色，可以延长设备的续航。

虽说它的名字有一个 Go ，但 MateBook E Go 的配置可比炮灰级别的 Surface Go 要强多了。。。

光是这个2.5K 的屏幕就足以应付日常使用，而且 MateBook E Go 性能版还支持120Hz 刷新率。

另一点值得表扬的是华为希望让 Windows 平板也能有不错的触控体验。

比如 M-Pencil 在 Windows 上也支持4096级压感，同时做到了2ms 超低延迟，以及批注和一件摘录等功能。

再加上万物互联带来的多设备通信共享等协作功能，托尼感觉 MateBook E Go 的二合一体验应该不会太差。

换句话说，如果你喜欢 Surface 的二合一形态，要不先试试华为。。。

华为 MateBook E Go 售价 4199元起售，而且键盘的价格也包含在内，直接帮你打包好了。

第二款我比较感兴趣的产品则是 华为家庭存储。

这玩意儿本质上就是个 NAS ，只不过华为给它起了一个非常接地气好理解的名字。

你可以把 NAS 看作是一个存储大量资料的地方，但 NAS 本身搭建还是有一定门槛的，而华为相当于帮你一步到位搞定，直接买过来用就完事儿。

价格方面， 2TB+2TB 容量2999元， 8TB+8TB 容量4999元。

除此之外，华为还发布了各种各样的产品，比如上图和华为家庭存储一同出现的智能门锁 SE 猫眼版。

平板电脑 MatePad Pro 12.6英寸版也有小升级，主要是屏幕换成了120Hz OLED 屏幕，书写绘画可以更加丝滑，售价4699元起。

还有墨水屏平板 MatePad Paper 典藏版和搭载第12代英特尔处理器的 PC 主机 MateStation S ，售价分别为4999元和4499元起。

华为 WATCH GT 3 Pro 智能手表也出了个新的钛金属表带款，戴上去你就是全场最闪亮的崽， 售价3388元。

/ 汽车

发布会的第三部分则是汽车，也就是 问界 M5 EV 纯电版，采用 HUAWEI DriveONE 纯电驱智能平台，其中后驱和四驱的续航分别为620公里和552公里。

和之前已经发布的 M5相比，纯电版的外观差别不大，仅在细节上做出改变，比如封闭式前脸和主动进气格栅等等。

这些改动主要是为了降低风阻，最终 M5 EV 的风阻系数为0.266Cd. ，比 BBA 都要低。

不过余承东现场还说有一位友商的车风阻系数比 M5还低，可是太丑了不好看， 那么是谁呢？

其次由于是纯电车，M5 EV 也专门作出了对应的设计，比如可以快速查找充电站，导航规划路线的时候会途经充电站等等。

它还搞了个超级省电模式， 在车快没电的时候可以再提升出12公里应急续航，也不知道这12公里是从哪挤出来的。。。

除此之外，发布会上面还有各种大大小小的卖点和槽点，托尼就不挨个讲了，主要是想稍微吐槽两句这个 DATS 华为动态自适应扭矩系统。

通常来讲，扭矩分配更多相关的是汽车的操纵稳定性方面，由于没有拿到详细的介绍资料，咱就根据余总 PPT 的介绍聊两句。

这个 DATS 有点类似于我们常说的 ESP ，车身电子稳定系统。

举个例子，可以在轮胎打滑的时候瞬时提升扭矩，防止打滑。类似的还有比亚迪海豹的 iTAC 系统。

无论是哪种系统，主要解决的还是汽车稳定性方面，关注于车的横向和纵向控制与响应，借助于电机的快速响应，它们比传统的 ESP 反应更快，也能处理更加复杂的工况。

而平顺性测试，更多是汽车垂向上的事，和横向与纵向的响应没有太大关系。也就是说——从 PPT 的资料来看 DATS 跟平顺性不能说毫无关系，只能说帮助很小。

当然， DATS 实际咋样，还得拿到真车或者拿到技术资料看看。说不定，它真是余总嘴里 “ 遥遥领先 ” 的革命性技术。

价格方面，问界 M5 EV 标准版和性能版的价格分别为 28.86万和31.98万元。

/终

托尼实在没想到，这次发布会按时间来算的话，其实是车占到了主角。。。

随着手机业务被制裁，消费者业务相比去年同期暴跌之后，华为也在不断寻找新的出路。

这两年发布会上无数的生态产品就是佐证。

但现实很残酷，路只有走过之后才能知道通不通。

汽车业务能帮华为渡过难关嘛？只有华为自己能做答。

而如果你对 Mate50系列感兴趣的话，也别忘了关注我们接下来的测评，看看暌违两年的华为，到底整出了哪些好活。

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