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350%大牛股崩了!免税妖王蒸发50多亿,3万股民又凉凉?

时间:2022-07-27 13:07:14 来源:王者荣耀 作者:admin 栏目:国内电商 阅读:

标签: 蒸发  免税 
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文 | 金卫

没有一点点防备,大牛股又跌停了。

7月27日,海汽集团低开低走,10点多跌停,截止午间收盘,海汽集团报于28.66元,总市值为90亿。



因免税资产注入预期,海汽集团的股价一飞冲天,由10元起步,最高涨至45元,累计涨幅350%,成为新一代的免税妖王。不过,近期从高点跌下来,跌幅达到40%,蒸发了50多亿。

有股民向海汽集团询问称“股价暴跌的原因之一,公司重大资产重组的审计业务迟迟不能落地,效率太低,让很多人对重组事项产生了观望情绪。”对此,海汽集团回应称:谢谢关注。



海汽集团,主营业务包括汽车客运、汽车场站的商业开发与经营、汽车综合服务等业务。

7月12日,海汽集团发布2022 年半年度业绩预告,报告期内,海汽集团预计实现归属于上市公司股东的净利润亏损3200万元-4500万元。

海汽集团称,亏损主要是因疫情影响,人们出行习惯及方式出现了较大的变化的缘故。

今年5月,因海汽集团重大资产重组,股价一飞冲天。

5月27日,海汽集团披露交易预案,拟向海南省旅游投资发展有限公司(简称海南旅投)发行股份及支付现金购买其持有的海旅免税100%股权,同时拟向不超过35名符合条件的特定投资者以非公开发行股份的方式募集配套资金。

预案显示,本次交易完成后海汽集团主业将从传统客运转型为综合旅游业务,将面临包括组织架构、内部控制和人才引进等经营管理方面的挑战。

因披露对海南旅投免税品有限公司(下称海旅免税)的交易预案,海汽集团的股价连续迎来11个涨停板,并引发监管关注。

6月22日,海汽集团回应问询函称,本次交易将使上市公司成为海南免税商业综合企业集团的代表;经初步预估,拟购买海旅免税100%股权的预估值区间为50-60亿元。

另外,海汽集团回函指出,“将把海旅免税纳入整体业务体系,免税业务收入将成为海汽集团主要收入、利润来源,公司将协调海旅免税业务与现有业务的协同发展。”

目前,市场上共有中国中免、海南免税(被中国中免收购)、海旅免税、海控全球精品免税、中服免税、深圳免税6家经营主体取得海南离岛免税牌照。

海汽集团在回函中指出,“离岛免税牌照的进一步发放政策尚未明确,短期内离岛免税牌照仍具有一定稀缺性。”

2021年海南省印发《海南省国企改革三年行动方案(2020-2022)》,推动国有经济进一步聚焦海南自贸港战略安全、产业引领、国计民生、公共服务等功能,要求海南省属企业带头打造符合海南自贸港发展方向的核心主业,提高核心业务集中度。

有市场观点指出,海汽集团间接控股股东海南旅投此举意在整合旗下免税资产,将其全部注入海汽集团,实现“借壳上市”。

不过,从业绩上看,海汽集团出现连年亏损。2019年、2020年分别实现营收10.44亿元、6.29亿元,同比分别下滑6.84%、39.86%;2019-2021年分别实现归母净利润4874.3万元、-9901.15万元、-7268.22万元,今年一季度亦出现1629.95万元的亏损。

据悉,两年前海汽集团即因有收购海旅免税预期,股价大涨5倍。2019年11月海汽集团曾公告称,海南省国资委拟将公司控股股东海汽控股100%的股权注入至海南旅投,该实体已获得海南离岛免税品经营资质。但其后不了了之,股价跌回到原点。

这一次,受此次收购消息影响,海汽集团股价近一月翻涨3倍多,但现在又接近腰斩。近期公司方面多次披露股票交易异常波动风险提示性公告,称交易尚存不确定性。



在尺度海汽集团股东群,有投资者称,赌重组风险有些大,这个股之前也是收购预期,风险较大。还有投资者称,免税妖王变成套人妖股。

对海汽集团有何看法,欢迎在下方留言。

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