林志颖开特斯拉出车祸，车烧没一半！网友：专业赛车手也驾驭不住？

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本文来源：时代财经 作者：张旭

据台媒报道，7月22日上午10时50分左右，林志颖开车载着他儿子，从桃园芦竹区中正北路往桃园方向行驶，途中撞到机车分隔岛。车祸发生后，林志颖头部受伤，一度无法说话，坐在副驾驶座的儿子则是脸部擦伤，目前2人都送往林口长庚医院。

林志颖除了演员身份，也是一名征战多年的赛车手。此次车祸让不少网友惊呼：竟然还有赛车手驾驭不了的车？

车祸视频画面。

从网传画面可以发现，林志颖所开的是一辆特斯拉Model X。车祸后，车头被火势吞没，火势扑灭后，Model X的前半部仅剩骨架，仅剩后半部车体还可以看出车型。

桃园市政府消防局表示，救护人员到场时，林志颖未受困，初步了解两人伤势无生命危险。目前火势已经扑灭，现场交通也已恢复正常。

警方证实，林志颖撞上电线杆后，整台车起火燃烧，事故原因有待厘清。当地警方还表示，林志颖头部、脸部分别受到轻伤，目前已送往医院诊疗中，无生命危险。警方对林志颖实施呼气酒精浓度测试，其酒测值为0，无酒驾行为。

另据中新经纬报道，特斯拉客服表示，“暂时不能确认起火原因，若遇到紧急情况，主副驾驶有机械开车门的装置，可在断电情况下强制解锁车门，后排乘客可通过后备箱逃生。”时代财经也就此采访了特斯拉方面，截至发稿前，暂未获正面回应。

林志颖除了在演艺界风生水起，也是一名赛车手。1999年，林志颖25岁，成立自己的第一支赛车队ESSO JIMMY RACING TEAM。

2000年，26岁的林志颖在珠海赛车场拿到赛车生涯第一个冠军，开始进入方程式赛车领域，连续拿下两次雷诺Spider冠军，取得方程式赛车参赛资格，经过FRD赛车训练后正式参加中国雷诺方程式国际锦标赛，成为台湾地区首位国际方程式车手。

2003年，林志颖投身中国职业汽车拉力赛，加盟佳通轮胎车队，成为台湾地区第一位授薪职业赛车手。

2005年，林志颖加盟云南红河拉力车队，获得中国拉力赛年度N组车手第8名。并在珠海国际赛车场内与知名赛车手陈维良先生等好友设立“珠海平坐赛车运动咨询有限公司”并一同组建了“珠海平坐车队”，于珠海举办第一届“林志颖杯“交通安全明星邀请赛。

2006年，31岁的林志颖组建自己的第一支拉力车队“林志颖车队”，聘请曾经世界排名第三的英国著名选手小麦克雷为其车队效力。获得中国拉力赛N组年度季军车队。

身为赛车手，林志颖的一大爱好是玩车。据媒体2019年报道，林志颖拥有包括保时捷996、悍马H3、法拉利F430、法拉利575M、兰博基尼GALLARDO、奥迪TT、保时捷GAYENNE等在内的多款高端跑车，价格不菲。

玩遍了各大跑车的林志颖，近年来却在各种场合对特斯拉赞誉有加。他曾经发文表示，“很多人说开了电动车就回不去了，尤其是习惯了AP自动驾驶之后，结果这是真的，又重新点燃开车的乐趣。”

林志颖在社交媒体发文称赞特斯拉。

林志颖2020年开始成为特斯拉车主。先买了价值220万台币的4门房车Model 3，接着买了350万台币的Model X鹰翼门，其中Model 3被他改装后上了赛道，以1分55.4秒打破自己先前创下的单圈1分56秒纪录。

除了这两辆特斯拉之外，林志颖又订购了新款Model X以及特斯拉电动皮卡Cybertruck，但受到芯片短缺以及产能等影响，Cybertruck至少要到明年才能开始交付。

此前接受采访时，林志颖说：“我一辈子都在跟时间赛跑，不停的追赶，哪怕是0.01秒的进步。”刚开始开Model 3时，只是拿来代步，但因这车的底盘低、重心在脚下，开起来像卡丁车，上赛道过弯时极顺，速度不输超跑。

为了获得特斯拉自动驾驶功能，林志颖透露为此花了22万台币。他说：“刚开始的确会害怕自动驾驶，担心停不下来，但经过半年测试，试了好几千公里，已经慢慢信任它了。”

信任归信任，林志颖的特斯拉也曾经出现过死机的问题。

林志颖测试后，车机果然死机。

2021年2月，网络上流传特斯拉导航系统听到“开元路土魠鱼羹”这7个字就会死机。林志颖应网友要求实测，发布了一段测试视频。视频显示，林志颖先是对导航喊出“带我去麦当劳”，导航系统会把附近的麦当劳位置标示出来，但当林志颖说“带我到开元路土魠鱼羹”，系统果然黑屏死机了。

在购入特斯拉之后，林志颖还变成了特斯拉股东，卖了多少并未透露，但曾表示股票涨了1倍。对于这次投资，林志颖总结道：“我只做我懂的公司，放长期不做短线”。

因为特斯拉，林志颖开始研究电动汽车。他分享过心中未来电动汽车的样子：续航达到1000公里，充电10分钟，自动驾驶达到L5，所有加油站都有快充设备。

但在车祸发生后，林志颖会不会把对未来车辆的安全放在第一位呢？

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